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Carreto: quanto cobrar por viagem sem esquecer a volta

Carreto preço sem chute: quanto custa rodar um km, por que a volta entra na conta, o papel do ajudante e um exemplo fácil de copiar.

Por Equipe Acerta o Preço Atualizado em 5 min de leitura
Imagem ilustrando: Carreto: quanto cobrar por viagem sem esquecer a volta
Neste artigo
  1. Quanto custa rodar 1 km
  2. Os km do carreto não são só a distância
  3. Um exemplo fácil
  4. Com ajudante ou sem ajudante
  5. Mito x verdade
  6. E se eu cobrar os R$ 120 do "chutômetro"?
  7. Adicionais que todo carreteiro deveria ter
  8. Quando o carreto vira mudança
  9. Erros que deixam o carreto no prejuízo
  10. Cola pra levar

Carreto parece o frete mais simples que existe: carrega, leva, descarrega. E é justamente por ser rápido que o preço costuma sair no olho. "Tá perto, uns R$ 120."

Aí o cliente mora no terceiro andar sem elevador, a geladeira não passa na porta, e você fica uma hora esperando a chave do apartamento novo. Vamos fazer a conta do jeito certo, com um exemplo fácil.

Quanto custa rodar 1 km

O preço do carreto começa pelo custo do seu veículo. E a gasolina é só a parte que você vê. Pense no carro como um funcionário: além do "lanche" (combustível), tem o uniforme que gasta (pneus), as visitas ao médico (manutenção e óleo), o plano de saúde (seguro, IPVA, licenciamento) e o envelhecimento (depreciação).

Somando tudo e dividindo pelos km que você roda, sai o custo por km. Pneu, seguro, manutenção e depreciação juntos pesam quase tanto quanto o combustível. Quem calcula só pela gasolina subestima bastante.

A explicação de cada item, com carro, utilitário e caminhão lado a lado, está em como calcular frete por km.

Dica rápida: anote por um mês quantos km você rodou e quanto gastou com manutenção e combustível. Esse histórico vale mais do que qualquer tabela da internet.

Os km do carreto não são só a distância

O cliente diz: "é daqui até o bairro tal, uns 15 km". Mas você não sai da casa dele. Você sai da sua base, vai até ele, leva a carga e volta pra base.

Ou seja: base até o cliente, mais cliente até o destino, mais destino de volta pra base. No exemplo, que são números redondos pra ilustrar, a viagem de "15 km" rodou 30 km no total. Mais que o dobro do que parecia.

Um exemplo fácil

Imagina que o seu veículo custa R$ 1 por km. Os 30 km do exemplo custam R$ 30. O ajudante, por meio período, custa R$ 60. E a sua hora vale R$ 30, em 2 horas de serviço, que são R$ 60.

O custo do carreto é R$ 150. Agora a taxa e o lucro: no exemplo, 5% e 20%, o que deixa 75% do preço pra pagar o custo.

Em palavras: R$ 150 divididos por 0,75. O carreto sai por R$ 200. Os outros R$ 50 pagam a taxa e deixam um lucro pro negócio, que cobre a cinta que rasga, o retrovisor que quebra e os dias sem chamado.

Não sabe quanto vale a sua hora? A calculadora do valor da hora ajuda.

Com ajudante ou sem ajudante

Sem o ajudante, o custo cai de R$ 150 pra R$ 90, e o preço, na mesma conta, vai pra R$ 120. A diferença é de R$ 80 no preço, embora o ajudante custe R$ 60.

Isso não é exagero: o ajudante também precisa pagar taxa e margem. É o que mantém o seu lucro do mesmo tamanho.

Quando vale ir sozinho? Em carreto de caixas, móveis desmontados e itens leves, com o cliente ajudando. Geladeira, máquina de lavar e sofá grande pedem duas pessoas, até pra ninguém se machucar. Se você paga ajudante com frequência, compare se compensa pagar por dia ou por serviço em pagar ajudante por dia ou por produção.

Mito x verdade

Mito: "se a distância é curta, o preço tem que ser baixo."

Verdade: tem custo que não muda com a distância: sair de casa, carregar, descarregar, e o tempo do ajudante. Por isso vale ter um valor mínimo por viagem, mesmo quando o destino é a duas ruas.

E se eu cobrar os R$ 120 do "chutômetro"?

Com ajudante, no nosso exemplo, o custo é R$ 150. Cobrar R$ 120 é pagar pra trabalhar: você ainda perde dinheiro, fora a taxa. E olha que ainda nem contamos a escada.

Adicionais que todo carreteiro deveria ter

Monte uma pequena lista de adicionais e mande junto com o preço. Assim o cliente sabe o que muda o valor antes de você sair:

  • Escada sem elevador: por andar.
  • Espera: por hora, depois de uma pequena tolerância.
  • Desmontar e montar móvel: por peça, ou indique um montador. A conta está em montagem de móveis.
  • Item muito pesado ou içamento por janela: sob orçamento.
  • Fora do horário (noite, domingo): adicional sobre o preço.

Quando o carreto vira mudança

Se o cliente precisa de mais de uma viagem, tem casa inteira pra levar ou quer embalagem e montagem, não é mais carreto. É mudança, com outra conta. Veja como orçar uma mudança residencial.

E se a carga é pequena (uma caixa, uma cadeira, um micro-ondas), talvez nem precise da caminhonete. Uma moto com baú resolve, com custo por km bem menor, como mostra o artigo de frete de moto.

Erros que deixam o carreto no prejuízo

  • Contar só os km do cliente até o destino. A sua ida e a sua volta também gastam.
  • Calcular só pela gasolina.
  • Não perguntar sobre escada e elevador. Pergunte sempre, nos dois endereços.
  • Não cobrar espera. Uma hora parado é uma hora sem fazer outro carreto.
  • Colocar o ajudante sem margem.

Cola pra levar

  1. Pergunte os dois endereços, os itens, o andar e se tem elevador.
  2. Some os km da base ao cliente, ao destino e de volta.
  3. Multiplique pelo seu custo por km e some ajudante, material e as suas horas.
  4. Aplique taxa e lucro e compare com o seu valor mínimo.
  5. Mande o preço com a lista de adicionais e peça confirmação por escrito.

Se a conta der preguiça, o app faz por você.

Perguntas frequentes

Quanto custa um carreto pequeno na cidade?

Depende do veículo, da distância e de ter ou não ajudante. O jeito certo é fazer a conta: custo por km, km rodados, ajudante, o seu tempo, taxa e lucro. O exemplo do texto mostra o caminho com números redondos.

Carreto cobra por km ou por viagem?

Na cidade, o mais comum é cobrar por viagem, com um valor mínimo que já cobre a saída e algumas horas. Por trás desse preço tem uma conta de custo por km. Entre cidades, o preço por km faz mais sentido.

Quanto cobrar de ajudante no carreto?

Você paga o ajudante pelo período (meio dia ou dia inteiro) e repassa esse valor no preço, com margem. O ajudante sobe o preço do carreto em mais do que você paga a ele, porque ele também entra na taxa e no lucro.

Carreteiro precisa ter seguro da carga?

Não é obrigatório pra todo carreto urbano, mas combine antes quem responde por avaria. Pra móvel de valor ou eletrodoméstico novo, explique como você protege a carga e, se for o caso, peça que o cliente faça o seguro.

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